BMW摩托车自1923年第一辆BMW R32 诞生起，即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构被沿用至今，流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。2006年，首家BMW摩托车旗舰店登陆北京，将世界尖端品质和极致驾驶激情引入中国。

多年来，宝马摩托车一直是安全技术和排放技术的先驱。自2000年以来，宝马成为全世界唯一一家，所有车型都装备调节式三元催化转化器的摩托车制造商。早在1991年，宝马即率先在摩托车上采用了这一技术。目前，这一系统已作为宝马摩托车在所有市场的标准配置。

宝马公司也是唯一一家所有车型都装备ABS(防抱死制动系统)的摩托车制造商。宝马在全世界首次采用这一技术是在1988年。自2000年起，宝马公司开始提供集成式ABS系统。这是第一个也是唯一的带有主动制动力加强系统和ABS的摩托车制动系统。

生产信息

柏林的斯般度工厂(Berlin-Spandau)

目前，BMW摩托车均在柏林的斯般度厂生产。1969年，宝马所有的摩托车生产部门都搬到了柏林。自1993年新一代"拳击手"推出以来，柏林工厂被认为是欧洲最现代化的摩托车厂。从2000年开始，已投资1.17亿英镑用于现代化改造和扩大生产能力。宝马摩托车的前期研发在慕尼黑进行，在柏林的再开发和制造同步进行。在柏林工厂聘有1690名员工(2001年)，日产量可达400部。

BMW摩托车的高档品牌战略

象BMW汽车一样，宝马集团的摩托车也遵循高档品牌战略。公司也由此在所有摩托车领域获得极大成功。产量从1992年的35,000辆增加到了2001年的84,000多辆。2002年销量增长9%，达92,000多辆，这是宝马摩托车连续第十次刷新年销售纪录。

赛场上的成功

除商业成功之外，BMW摩托车还在赛事中屡获殊荣。例如，宝马摩托车经常成为巴黎-达喀尔拉力赛获胜者的座骑。目前，BMW R 1100S正活跃于BMW Motorrad Boxer Cup(BMW摩托车拳击手杯)。