北京京港地铁有限公司

北京京港地铁有限公司成立于2006年01月16日，是由北京市基础设施投资有限公司出资2%，北京首都创业集团有限公司和香港铁路有限公司各出资49%组建而成的合作企业。京港地铁以“基于交通带动城市发展的理念，推动多元化业务，以关心的服务，连接和促进社区发展，成为全球领先的城市运营商”为愿景，全力为乘客提供安全、可靠、舒适、便捷的生活服务。京港地铁以PPP模式参与投资、建设并运营北京的地铁4号线、14号线、16号线、17号线，并负责运营管理大兴线,还以租赁经营模式运营17号线。线路总里程超200公里，已开通运营里程148.5公里，所辖车站91座。在2020年度北京市轨道交通各线路运营指标百分制考核中，京港地铁14号线东段、14号线西段和16号线荣获满分。注册地位于北京市东城区永定门内东街中里9-17号楼3266房间，法定代表人为于增。

北京京港地铁有限公司地铁线路

北京京港地铁有限公司4号线

参见：北京地铁4号线

北京地铁4号线2006年4月12日，京港地铁与北京市政府正式签署《北京地铁四号线项目特许协议》。按照《特许协议》，京港地铁以PPP模式参与投资、建设并负责运营北京地铁4号线，特许经营期限为30年。4号线工程分为A、B两个部分，其中北京市政府负责A部分（洞体、车站结构等）的投资和建设，京港地铁投资46亿元人民币，负责投资、建设北京地铁4号线项目B部分（车辆、信号、自动售检票机等）。

2009年9月28日，4号线正式开通试运营，开通当日即实现全线自动驾驶模式以及最小发车间隔3分钟的开通水平。实现了4号线工作日早高峰由南向北方向最小发车间隔低于2分。

4号线是北京市轨道交通路网中一条贯穿市区南北的主干线，线路全长约28.2公里，共设24座车站，除安河桥北站与西红门站为地面站外，其余均为地下站。

4号线穿越了人口密集的丰台、西城、海淀三个行政区，沿途经过大型居民生活区、学术文化浓厚的科教区（清华、北大、人大等）、有“中国硅谷”之称的高科技园区（学院南路-中关村）、繁华的商业区（新街口-西单-菜市口）、旅游名胜区（颐和园、圆明园、动物园、陶然亭公园等），是一条极具特色的骨干线路。

北京京港地铁有限公司大兴线

参见：北京地铁大兴线

北京地铁大兴线2009年12月30日，京港地铁与北京轨道交通大兴线投资有限责任公司正式签署《北京轨道交通大兴线委托运营协议》。按照《委托运营协议》，京港地铁负责运营管理大兴线。

2010年12月30日，大兴线开通试运营，并在当日同时实现与4号线全线贯通，运营总里程达50公里。

大兴线又称4号线南延伸段，北起丰台区公益西桥站，南至大兴区天宫院站，线路全长21.8公里，共设11座车站，其中高架站1座、地下站10座。

北京京港地铁有限公司14号线

参见：北京地铁14号线

北京地铁14号线2014年11月26日，京港地铁与北京市政府正式签署《北京地铁十四号线项目特许协议》。按照《特许协议》，京港地铁以PPP模式参与投资、建设并负责运营北京地铁14号线，特许经营期限为30年。14号线工程分为A、B两部分，其中北京市政府负责A部分（洞体、车站结构等）的投资和建设，京港地铁投资150亿元人民币，负责投资、建设北京地铁14号线项目B部分（车辆、信号、自动售检票机等）。

14号线是北京地铁路网中一条超长L型线路。线路全长50.8公里，途经交通枢纽、大型商务区以及多个大型居住区等，承担了从北京西南到东北的交通运输功能。14号线在北京市轨道交通路网中首次采用A型地铁列车，6节编组，能够有效提升运输能力。

2013年5月5日，14号线西段包括从张郭庄站至西局站开通试运营。2014年2月15日，14号线七里庄站正式启用。自此，14号线西段7座车站完成全部开通。

2014年12月28日，14号线东段包括从善各庄站至金台路站开通试运营。14号线东段共设车站12座，其中朝阳公园站于2016年12月31日开通，高家园站暂缓开通。

2015年12月26日，14号线中段（北京南站至金台路站）与14号线东段（金台路站至善各庄站）贯通试运营。中段共设车站11座，其中平乐园站于2017年12月30日开通，陶然桥站暂缓开通。

2021年12月31日，14号线剩余段中段（东管头站至景风门站）共开通5座车站。自此，14号线实现全线贯通运营。

北京京港地铁有限公司16号线

参见：北京地铁16号线

北京地铁16号线2015年11月28日，京港地铁与北京市政府正式签署《北京地铁十六号线项目特许协议》。按照《特许协议》，京港地铁以PPP模式参与投资、建设并负责运营北京地铁16号线，特许经营期限为30年。16号线工程分为A、B两部分，其中北京市政府负责A部分（洞体、车站结构等）的投资和建设，京港地铁投资150亿元人民币，负责投资、建设北京地铁16号线项目B部分（车辆、信号、自动售检票机等）。

16号线是北京市轨道交通路网中一条南北向骨干线路，线路全长约49.8公里，全部为地下线，共设29座地下车站，其中换乘车站12座，海淀区设北安河车辆段一座，丰台区设榆树庄停车场一处。16号线是北京市首条使用8节编组、A型地铁列车的线路，列车额定载客量为2480人。

16号线北起六环外北安河，南至宛平，途经海淀区、西城区、丰台区，服务于海淀山后、三里河行政中心区、丰台火车站、丽泽商务区、丰台科技园区等重要城市功能区。

2016年12月31日，16号线北段包括从北安河站至西苑站开通试运营。北段共设车站10座，在西苑站实现与4号线的换乘，2017年12月30日，16号线农大南路站正式启用。自此，16号线北段10座车站完成全部开通。

2019年5月，16号线成为全国首条5G信号全覆盖的地铁线路，为5G网络在地铁领域的应用与发展打下坚实的基础。

2020年12月31日，16号线中段（西苑站至甘家口站）开通试运营，并与16号线北段（北安河站至西苑站）贯通。中段共设车站7座，其中苏州街站、二里沟站暂缓开通。

2021年12月31日，16号线玉渊潭东门站开通。

北京京港地铁有限公司17号线

参见：北京地铁17号线

北京地铁17号线2019年12月，京港地铁与北京地铁十七号线投资有限责任公司（京投子公司）正式签署《北京地铁17号线工程项目租赁经营协议》。

17号线位于北京市东部，是一条南北向大运量等级的快线，设计时速100公里，采用8A编组列车。17号线南起北京经济技术开发区，北至昌平区未来科学城，将分段开通。17号线全长49.7公里，全部为地下线，跨越通州区、朝阳区、东城区、昌平区4个行政区及北京经济技术开发区，共设21座车站。其中，换乘车站11座，可与亦庄线、15号线、14号线、13号线、12号线、10号线、7号线、6号线、1号线等10余条轨道交通线路换乘。地铁17号线设歇甲村车辆段1座、次渠南停车场1座。

2021年12月31日，17号线南段（嘉会湖站至十里河站）开通试运营。线路全长15.8公里，共设车站7座。

北京京港地铁有限公司股东介绍

北京市基础设施投资有限公司（BIIC）是由北京市国有资产监督管理委员会出资成立的国有独资公司，承担以轨道交通为主的基础设施投融资与管理职能。2020年8月4日，北京市委、市政府宣布对京投公司与轨道公司实施合并重组，将轨道公司国有资产无偿划转给京投公司，并由京投公司对其行使出资人职责。合并重组后的京投公司，拥有轨道交通投融资、建设管理、运营服务、沿线土地开发经营、装备制造“五大业务板块”。这不仅将有效促进京投公司“十四五”时期实现战略转型升级，更为首都轨道交通行业的高质量发展带来崭新发展机遇。

北京首都创业集团有限公司（BCG）自1995年组建以来，已经构建环保产业、房地产、基础设施和金融服务四大核心主业，文创产业影响力初步形成。拥有资本运作、产业协同、创新研发、国际合作等竞争优势，且拥有4家上市公司和1家新三板挂牌企业，连续多年跻身全国500强。首创集团带头推动京津冀协同发展，加快重点项目开发和区域合作；主动投身棚户区改造，为疏解非首都功能发挥积极作用；以首善标准推进首都基础设施建设，提升公共服务水平；提供政策性金融服务，全力支持首都“三农”和中小微企业；创新区域化管理模式，持续改善生态环境，为南水北调国家工程保驾护航；加快推进文创产业，积极参与全国文化中心建设。

香港铁路有限公司（MTR）作为世界级可持续铁路运输服务的营运商，港铁公司在安全、可靠程度、顾客服务和效益方面都处于领导地位。由设计、规划和建设，以至开通、维修和营运，港铁拥有全方位的铁路专业知识和四十多年的铁路项目发展经验。除了参与各项铁路项目及营运，港铁透过铁路、商业和物业发展的无缝整合，建设并管理铁路沿线充满活力的新小区。港铁在香港、英国、瑞典、澳洲、澳门和中国内地拥有超过五万名员工，每个工作日在全球各地运送旅客约一千三百万人次。港铁更致力发展和连系社区，创建更美好未来。

北京京港地铁有限公司公司使命

◆ 提供安全、可靠、舒适、便捷的生活服务，创造文明和谐的出行环境，提高城市生活品质，令京港地铁成为客户的首选。

◆ 激励员工学习、创新，创造员工发展机会，与公司共同成长。

◆ 立足轨道交通建设和运营，实现公司可持续发展，为股东提供良好的投资回报。

北京京港地铁有限公司公司愿景

京港地铁以“基于交通带动城市发展的理念，推动多元化业务，以关心的服务，连接和促进社区发展，成为全球领先的城市运营商”为愿景，全力为乘客提供安全、可靠、舒适、便捷的生活服务。

北京京港地铁有限公司公司信念

◆安全第一

系统合理地减轻可预见的风险，保障公众、客户及工作人员的安全。

拥有足够的知识和能力，确保工作质量。

遵守制度，精准执行，让安全成为一种习惯。

◆以客为先

以客户为中心，积极预见、聆听及回应客户的需求。

信守服务承诺，超越客户的期望。

时刻表现专业，赢得客户的尊重和信赖。

◆效率及有效性

追求公司整体利益最优化。

以目标为导向，突破传统和常规，以创新思维解决问题。

在工作中相互协作，各施所长，发挥专业价值。

◆Can Do

拥有强烈的主动性和进取心，坚持高标准的专业追求。

直面挑战，勇于担当，善用资源解决问题，从而达到目标。

与内外部伙伴建立紧密互信和协作的工作关系。

北京京港地铁有限公司社会责任

企业社会责任框架

京港地铁在追求企业快速发展的同时，坚持正确的价值观，充分发挥企业核心优势，将社会责任管理融入日常运营，涵盖安全、服务、社区、员工、环保、供应链六大方向内容，联合社会各界力量共同参与，为经济、社会、环境等问题提供有效的解决途径，努力实现企业和社会、环境的可持续发展。

北京京港地铁有限公司公司大事记

2006年1月16日，公司取得工商营业执照，公司正式成立；

2006年4月12日，公司与北京市政府正式签署《北京地铁4号线项目特许协议》；

2008年11月27日，公司签署《北京轨道交通大兴线委托运营项目意向协议书》；

2009年9月28日，4号线正式开通试运营；

2009年10月7日，时任中央委员会总书记、国家主席，中共中央军事委员会主席胡锦涛视察4号线，亲切慰问并看望地铁工作人员；

2009年12月30日，签署《北京轨道交通大兴线委托运营协议》；

2010年8月23日，习近平总书记（时任国家副主席）视察4号线，亲切慰问并看望地铁工作人员；

2010年9月28日，四号线开通试运营满一周年共计运送乘客2.3亿人次；

2010年12月3日，4号线早高峰时段最小发车间隔从3分钟调整至2分30秒；

2010年12月30日，大兴线开通试运营；

2011年1月17日，时任中共中央政治局委员、国务院副总理张德江视察北京南站并慰问工作人员；

2011年2月16日，时任全国政协主席贾庆林视察四号线及大兴线，亲切慰问并看望地铁工作人员；

2011年4月26日，4号线早高峰时段最小发车间隔从2分30秒调整至2分15秒；大兴线早高峰时段最小发车间隔从5分钟调整至4分30秒；

2011年10月8日，地铁4号线实现了工作日早高峰由南向北方向的最小发车间隔低于2分钟，大兴线发车间隔同步调整至4分钟；

2012年11月6日，京港地铁与北京市政府在香港草签《北京地铁十四号线项目特许协议》；

2013年4月28日，北京市市委书记郭金龙及市长王安顺调研14号线；

2013年5月5日，14号线西段正式开通试运营；

2013年7月9日，第十一届中国土木工程詹天佑奖颁奖典礼在京举行，京港地铁公司荣获中国土木工程学会与北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会颁发的《詹天佑奖》；

2013年9月，京港地铁公司荣获“2013年度中国雇主”称号；2013年12月6日，交通运输部杨传堂部长调研4号线；

2013年12月22日，京港地铁公司荣获第六届北京影响力“最具影响力十大企业奖”；

2013年12月27日，大兴线早高峰最小发车间隔从4分钟缩短至3分钟；

2014年02月15日，14号线七里庄站正式启用。14号线西段七座车站完成全部开通，其中七里庄站实现与9号线的换乘功能；

2014年11月26日，北京京港地铁有限公司与北京市政府在京正式签署《北京地铁十四号线项目特许协议》；

2014年11月26日，北京京港地铁有限公司与北京市政府在京草签《北京地铁十六号线项目意向书》；

2014年12月28日， 14号线东段开通试运营；

2015年2月8日，北京市交通委员会代表北京市政府与京港地铁草签了《北京地铁十六号线项目特许协议》。

2015年11月28日，北京市交通委员会代表北京市政府与京港地铁在香港正式签署《北京地铁十六号线项目特许协议》。京港地铁以PPP模式参与16号线的投资、建设和运营，并获得北京地铁16号线30年的运营权；

2015年12月26日，14号线中段开通试运营，并与东段实现贯通；

2016年10月14日起，京港地铁4号线每周五、周日，北京南站开往安河桥北站的上行（由南向北）列车末班车发车时间延长30分钟；

2016年12月31日，16号线北段开通试运营；

2017年4月13日，14号线东段工作日早晚高峰，发车间隔由原来的5分钟缩短至4分30秒；14号线西段工作日早晚高峰，发车间隔由8分钟缩短至6分钟；

2017年12月15日，大兴线工作日早高峰，发车间隔由原来的3分钟缩短至2分40秒；大兴线工作日晚高峰，发车间隔由原来的4分钟缩短至3分钟；

2017年12月25日，14号线东段工作日早晚高峰，发车间隔由原来的4分30秒缩短至4分钟；

2017年12月30日，14号线平乐园站、16号线农大南路站正式开通；

2018年9月19日，京港地铁发布首份可持续发展报告——《京港地铁2016-2017年可持续发展报告》；

2019年5月17日，京港地铁16号线成为全国首条5G信号全覆盖的地铁线路；

2019年6月5日，市委副书记、市长陈吉宁赴地铁16号线调研5G发展应用情况

2019年6月20日，京港地铁发布首份《顾客服务承诺》；

2019年8月16日起，京港地铁4号线每周五、周日双向延长运营；

2019年12月，京港地铁与北京地铁十七号线投资有限责任公司正式签署《北京地铁17号线工程项目租赁经营协议》；

2020年1月11日，中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤来到4号线北京南站，察看铁路换乘地铁安检流程优化等便民服务情况，并慰问一线职工；

2020年12月31日，16号线中段开通试运营，并与北段实现贯通；

2021年5月8日，京港地铁大兴线工作日早高峰最小行车间隔由2分40秒缩短至2分钟。

2021年9月15日，京港地铁发布第二代员工制服，并于9月28日正式启用。

2021年12月31日，17号线南段、14号线剩余段及16号线玉渊潭东门站开通。